Hold the line!

Hold the Line! 

Ik heb je mailtje gezien, zal straks ff antwoorden Kolonel. (Was het derde mailtje wat ik van de Kolonel ooit heb gehad, en de vorige gingen voornamelijk over dat infarct. Altijd fijn als iemand wat belangstelling toont.) Maar ff zonder dolle, wie aan mijn digitale vriend De Kolonel komt, van wie ik niet eens zeker weet wie het is, en de rest ken ik (gelukkig) ook niet, komt aan ook mij! Dat je het maar ff weet! En ik zou je dat echt niet aanraden gezien wat er gebeurd is in het verleden…..

Ik kom hier een dezer dagen uitgebreider op terug.

Edje kadetje

Alleen wie uren op Wikipedia doorbrengt op Wikipedia kent Wikipedia schreef Edje gisteren. Nou, laat ik nou eens een hele andere indruk van Edo de Roo hebben als ik hier zo lees.  Ik heb gisteravond aan het bier gezeten omdat we ledenvergadering hadden, mogelijk was dat ook de laatste keer van dit jaar. Het was de derde ledenvergadering, dus dat was zeker de laatste maal. En als ik dit zo eens bekijk kantelt dat beeld ook niet echt.

 

Nee, neem dan mijn vader voor hij ziek werd. Naar het Waterlooplein op zijn vrije zaterdag, om een onderstel van een kinderwagen voor zijn zoon te kopen om samen  met hen een zeepkistauto te bouwen. Mijn vader nam ons altijd mee op zaterdag zodat mijn moeder een dagje vrij had. En de speelgoedwinkels in Utrecht hadden een goede aan hem.  Bouwpakketjes, treintjes,  een bouwpakketje van huisje, een boompje. Op vrijdag kwam hij er mee thuis om ons te verrassen. Mijn vader was geen voetbalvader, we moeten mee naar een museum, van speeldoos to pierement, het Britse Science  Museum, mijn vader had grootse plannen met zijn zoons. Vooral met mij. Als mijn moeder zich weer eens ongerust over mijn ondermaatse schoolprestaties maakte zei hij Els, wind je niet op, dat kind wordt later net als ik een professor. Maar toen werd hij ziek. Ja verdomme hij werd ziek en ging dood!

En dan zie ik Edje Kadetje en dan denk ik man! Koop toch ook zo een leuk treintje van Marktplaats en ga lekker knutselen ermee met je kinderen inplaats van dag en uur de wijsneus op pedia uit te hangen of dit soort stomme spelletjes doen. Je hebt een technische achtergrond, kun je best wat mee doen met je kinderen. Ja, dat denk ik dan.

Trouwens Edje, wanneer kunnen Ausma en ik je oprechte excuses tegemoet zien? En die weddenschap die staat nog! Je weet het, een middag in je onderbroek op de Mariaplaats voor het hoofdkwartier van WMNL als levend standbeeld staan. Ik hou je eraan, Edo! Maar trek je wel een schone onderbroek aan?

Zo!

En bouw eerst maar eens dit uit de vrije hand zonder een schema of ontwerp uit de rotzooibak en dan babbelen we wel verder.

Het enige wat ik gekocht heb is die Poolse industriële print van Ebay en de rest is merendeels sloopspul. De het geluid, de besturing, alles zelf bedacht. Voorbeelden! Het geluid van de fluit is gemaakt met een IC uit een oud antwoord apparaat. De ruis die je hoort  is een transistor als ruisgenerator geschakeld met een oud versterker IC uit een TV. Het “vuur” in de ketel zijn flakkel-led’jes uit nep-waxinelichtjes.

En de loc was een berg afgeschreven puin van 30 jaar oud van Marktplaats. Het luidsprekertje komt uit een oude iMac. Nu nog even afwerken en klaar. Overigens staat die accu enorm gunstig helemaal achterin voor de gewichtsverhouding blijkt nu. Rijdt vele malen beter en mooier dan het duurste digitale spul!

 

 

Met natuurlijk alle voordelen van accutractie. Dus geen bedrading naar en onder de rails, geen problemen met geen contact door vuile rails,  geen digitale installaties, keerlussen geen probleem, gebruik spotgoedkope plastic rails mogelijk dus je kunt voor nop een reuzebaan aanleggen, en er net zo veel van dit soort treinen op laten rijden als je zelf wilt. Kortom, niks dan voordelen en slechts een nadeel. Een lege accu als je hem niet oplaad!